Entre 90 y 95% de los insumos provienen de China, EU, Israel y Colombia

Por Moisés Ramírez

AGENCIA REFORMA

CD. DE MÉXICO.- Desde hace dos años México brilla, paradójicamente por la inseguridad, como segundo principal blindador de automotores en América Latina, detrás de Brasil.

A pesar de que es un mercado interno valuado en 120 millones de dólares al año, la creciente industria sigue casi sin proveedores locales.

Empresarios del ramo refieren que de 2010 a 2012 el volumen de sus servicios creció a una tasa promedio anual de 30% y para 2013 esperan que la bonanza de ventas continúe, siendo ahora su principal mercado la población de clase media.

Proveedores de Colombia calculan que el “boom” en el mercado de blindaje en México todavía dure unos 5 años.

Pero ni toda esa perspectiva ha logrado despertar el interés de proveedores nacionales para surtir a las blindadoras en México.

La Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores refiere, que como desde hace dos años, entre 90 y 95% de los insumos provienen de China, Estados Unidos, Israel y Colombia, entre otros.

De Colombia ingresa todo el vidrio blindado y otros aditamentos relacionados con este componente, y de Corea y China proviene 90% de la lámina utilizada para el encorazamiento de los automotores.

En contraste, Jason Forston, vicepresidente de Texas Armoring Corporation, una de las empresas de blindaje más importantes en Estados Unidos, refirió que 90% de sus insumos los adquieren de proveedores de ese mismo País.

Orlando Bindi, gerente de ventas de BG Electronics, compañía colombiana que abastece a blindadoras mexicanas de intercomunicadores y sirenas indicó que en los últimos dos años sus ventas crecieron 30 por ciento.