Por Nallely Ortigoza
AGENCIA REFORMA
CD. DE MÉXICO.- Cerca de la recta final del sexenio, a la infraestructura se le está acabando la gasolina.
Pese a que la inversión en infraestructura ha crecido respecto al año 2000, pues representaba 3% del Producto Interno Bruto (PIB) y se elevó a 4.6%, desde 2010 comenzó a caer, revelan datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
En 2010, cuando tocó su punto máximo, la inversión para la construcción de carreteras, aeropuertos, puertos, obras hídricas, energía, entre otras, alcanzó 4.9% del PIB, pero en 2011 cayó a 4.8 % y en este año se estima llegue a 4.6 por ciento.
Uno de los sectores más favorecidos en la administración fue el carretero, con una inversión de 304 mil millones de pesos, pero hay otros como el sector aeroportuario, que no les fue tan bien.
En 6 años se invirtieron sólo 21 mil millones de pesos en aeropuertos, mientras que en puertos 46 mil millones y ferrocarriles 47 mil 70 millones de pesos, según SCT.
Alejandro Villarreal, socio de Infraestructura Global y Proyectos para México, Centroamérica y Caribe de KPMG, señaló que el clímax de la inversión de los sexenios ocurre a la mitad de las administraciones, cuando arrancan los últimos proyectos importantes que pueden terminarse antes de que termine el sexenio.
“Es cuando ya se consumaron en mayor medida los proyectos que ya se traían y ya se pudieron implementar estudios que ya se licitaron, entonces es cuando tienes la máquina a más no poder, pero al final, los proyectos que se tenían viables para lanzar, ya se lanzaron”, comentó Villarreal.