Exigen empresarios a Fausto Vallejo derogar ese impuesto

Por Adán García

AGENCIA REFORMA

MORELIA.- El gobernador Fausto Vallejo unificó ayer a varios líderes empresariales, pero en su contra por estudiar la reactivación del cobro de la tenencia vehicular.

En rueda de prensa, los empresarios emplazaron al priísta a cumplir su promesa de campaña, de eliminar este impuesto.

Al fijar un posicionamiento público sobre el tema, le recordaron y exhibieron copia de los compromisos que Vallejo firmó ante notario cuando pidió el voto en su campaña por la Gubernatura.

El documento “Compromisos por Michoacán” incluía en su apartado número siete “la derogación del Impuesto sobre la Tenencia o Uso de Vehículos de la Ley de Ingresos del Estado”.

Los empresarios exhibieron ayer una copia de esos compromisos, así como una fotografía de Vallejo firmándolos ante el notario Jorge Mendoza.

“Venimos a expresar todos, en forma unidad, nuestra petición respetuosa al Gobierno del Estado, al gobernador Fausto Vallejo, para que el compromiso de campaña que se firmó, de que se iba a quitar la tenencia, sea respetado”, expresó ayer Carlos Gálvez, presidente estatal del Consejo Coordinador Empresarial.

El empresario consideró que reactivar el pago de la tenencia vehicular, el cual fue subsidiado al 100% este año, afectaría a familias y empresarios.

“No podemos irnos como en los viejos tiempos de las sociedades feudales, donde cada vez que el señor feudal tenía problemas la solución más fácil era aumentar impuestos”, sentenció.

Juan Pablo Arriaga, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores en la Entidad, señaló que existen varias posibilidades de generar ahorros antes que pensar en más cargas tributarias para la ciudadanía.

Explicó que primero deben ordenarse las finanzas estatales, las cuales presuntamente se encuentran en quiebra debido a un acumulado de deudas contraídas en los últimos 11 años.

“Primero hay que ordenarlo, tener tasas competitivas; ver si todas las secretarías que se crearon en los últimos años funcionan y después, mucho después, pensar en impuestos”, recomendó.

El pronunciamiento fue respaldado por líderes de la Cámara Nacional de Comercio, Cámara Nacional de la Industria de la Transformación y agrupaciones transportistas, entre otros.

En este 2012, los michoacanos no pagaron tenencia vehicular, luego que el Gobierno del Estado decretara subsidiarlo al 100 por ciento en apoyo a la economía familiar.

Sin embargo, dicho impuesto no ha sido eliminado de la Ley de Ingresos del Estado y actualmente se valora la posibilidad de reactivarlo el próximo año.

“La Ley de Ingresos nunca lo quitó (el impuesto), sino que lo subsidió. En ese sentido estamos en un análisis de saber, de tomar el camino correcto”, argumentó el secretario de Finanzas del Estado, Luis Miranda.

Justificó la posibilidad de reactivar el cobro de la tenencia, señalando que Vallejo desconocía la gravedad de la crisis financiera estatal.

Según datos del Gobierno del Estado, las presiones económicas que enfrenta alcanzan los 41 mil 455 millones de pesos, las más altas de su historia.

De acuerdo a la Ley de Ingresos del Estado, por el cobro de tenencia vehicular la Entidad recaudaría hasta 2 mil 565 millones de pesos en un año.