Registran más ciudades rápido crecimiento; 8 de cada 10 mexicanos viven en zonas urbanas

Por Andro Aguilar
AGENCIA REFORMA
CD. DE MÉXICO.- El permanente crecimiento de las ciudades en el País implica nuevos desafíos en materia de seguridad, servicios públicos, abasto de agua, medio ambiente, planeación urbana y política económica, advierten especialistas.
Actualmente 8 de cada 10 mexicanos viven en zonas urbanas y 6 de cada 10 habitan en una de las 59 metrópolis que existen ya en territorio nacional.
La tendencia de la población a concentrarse en grandes urbes provocará que en 2030 existan 20 ciudades de más de un millón de habitantes.
La investigadora de El Colegio de México Martha Schteingart advierte que uno de los problemas que se debe atender con urgencia es la existencia de grandes zonas homogéneas de pobres en las periferias de las metrópolis.
En esas zonas, a los bajos ingresos de las familias y a la mala calidad y hacinamiento de las viviendas, se agrega la falta de servicios, la difícil accesibilidad y la lejanía de los lugares de trabajo.
La mayor parte de estas grandes urbes enfrenta también problemas de inseguridad.
Según el especialista Eduardo Guerrero, en el último sexenio la violencia aumentó en todas las zonas metropolitanas del País, a excepción de cinco: Tijuana, Aguascalientes, Pachuca, Querétaro y Mérida.
En materia de abasto de agua, las urbes con mayor población ya experimentan carestía y tienen la necesidad de obtener el líquido de fuentes cada vez más remotas. El Consejo Consultivo del Agua señala que de los 653 depósitos subterráneos, 106 están sobreexplotados.
La movilidad es otro de los grandes retos, pues durante décadas la planeación de las ciudades se ha hecho con base en el automóvil, por lo que no hay suficientes sistemas de transporte colectivo.
El experto Alejandro Villegas advierte que para 2020 habrá 40 millones de autos (el doble de los 20 millones que circulan hoy en día en el País), agudizando un patrón inequitativo en el que se destinan más fondos públicos para construir vialidades que para crear sistemas masivos de transporte.
La calidad del aire en las ciudades es otro desafío. Según el biólogo Roberto Muñoz, se deberá avanzar a un modelo en el que la sociedad exija aire limpio --e información verídica sobre las mediciones que se realizan a ese respecto-- como derechos fundamentales.