Martes, 22 de Enero de 2013 07:00
Por Guillermo Urías Ayala
LA VOZ DEL PUERTO
GUAYMAS.- Con una reunión de trabajo entre directivos de la Cámara Nacional de la Industria Naval con representantes de astilleros locales, se dieron los primeros pasos para reactivar las principales factorías del ramo en México.
No sólo es viable reiniciar actividades en Industria Naval del Pacífico sino en todos los astilleros del País, concretaron los visitantes ante el ingeniero José Luis Endrino Nevado, director de INP, anfitrión del evento, ingeniero Marco Antonio Navarro Fernández, de Astillero Navarro, entre otros.
El ingeniero Gabriel Delgado Saldívar, precursor para la integración de la Cámara Nacional de la Industria Naval en proceso de registro, señaló que Petróleos Mexicanos despertó del letargo a empresarios vinculados con el sector, al pretender reparar su flota de barcos en España.
Esto representó un insulto para la industria naval de nuestro País, capaz de construir o reparar cualquier tipo de embarcación con mano de obra y tecnología de punta, pero intereses ajenos al desarrollo de México limitaron su sostenimiento y expansión en los últimos tres sexenios.
Paraísos fiscales en otros países, ventajas que no se ofrecen en el nuestro para fomentar este tipo de inversión, pusieron en charola de plata la construcción y reparación de barcos, mientras en México miles de fuentes de empleo directos e indirectos se fueron por la borda.
Dijo Delgado Saldívar que a raíz de ello se conformó la Cámara Nacional de la Industria Naval con 70 de las 80 empresas que exige la Secretaría de Economía para obtener su registro, para lo cual ya tienen el aval de la CONCAMIN.
Apuntó que es tan viable la reactivación de los astilleros mexicanos que este proceso ya se dio en Mazatlán, Sinaloa, logrando de la Secretaría de Hacienda la exención del pago del impuesto del dos por ciento sobre la nómina por tres años, como estímulo fiscal que favorece a la actividad.
Hay que capacitar gente para estar en competencia y que no represente esto una limitante para que los contratos se vayan a otros países, observó.