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UNA intensa ola de comentarios en las redes sociales, en los cafés, en las tertulias hogareñas y en la plaza pública levantó el compromiso del Presidente Enrique Peña Nieto por modernizar la carretera a Cuatro Carriles de Estación Don hasta Nogales. El común denominador en las opiniones de la comunidad sonorense ha puesto de relieve el grato sabor de boca que dejó la visita presidencial el pasado martes. Y es que, si bien la cereza del pastel ha sido el anuncio de que Sonora habrá de contar con una "supercarretera", o para decirlo en términos más pomposos, una autopista de altas especificaciones y seguridad para todos los usuarios que la transitan, también hubo algunos otros compromisos de inversión tanto en materia de salud, educación y apoyo a los sectores productivos.... LO cierto es que la modernización de la Rúa Federal es y ha sido un reclamo constante y permanente por parte de la comunidad del Sur de Sonora, principalmente. Desde hace tiempo que los liderazgos políticos (alcaldes y legisladores), de las cámaras empresariales y organismos ciudadanos pertenecientes a una decena de municipios de aquella región, han constituido un sólido frente común que en innumerables ocasiones han dado la batalla para reclamar no sólo la aplicación efectiva de los recursos destinados a la conservación de la vía terrestre, sino también para luchar por el derecho al libre tránsito. En este punto si bien no se ha logrado eliminar las inconstitucionales casetas de peaje, sí se han obtenido beneficios para los residentes de esas comunidades enclavadas en el Sur del Estado.... Lo que si, es una oportunidad más de reactivación a la economía estatal, pues ya a nombre de los industriales de la construcción en Sonora, Adolfo Harispuru Bórquez dijo que están listos para participar en las licitaciones a las que convoque la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para la inversión federal anunciada por el Presidente Peña Nieto, lo que dará por resultado cientos de empleos.... OTRO de los saldos favorables que arroja la visita de Peña Nieto a estas tierras, es su decidido respaldo a las demandas y exigencias de la Tribu Yaqui, hoy por hoy, sumida en el más completo abandono por parte del Gobierno padrecista. Bien sabido por todos es que a la política de corte asistencialista que aplica y nada remedia la administración estatal, se suma la litigiosa afrenta ocasionada por el despojo del agua concesionada a los pueblos indígenas. Al conflicto político y social gestado por la construcción del acueducto Independencia y al cual no es ajeno el Presidente de la República, aún le quedan algunas lunas de tiempo para destrabarse y resolverse por la vía jurídica; sin embargo, se ha ratificado por el Gobierno Federal la voluntad de respetar el resultado del estudio de impacto ambiental que realiza la SEMARNAT y adicionalmente Peña Nieto ha girado instrucciones para que los reclamos de las comunidades yaquis sean escuchados y atendidos de manera expedita, tal y como lo anunció Tomás Rojo Valencia, al dar a conocer los acuerdos a los que llegaron en la entrevista sostenida con el subsecretario de Gobernación, Luis Miranda Nava. La semana próxima, cuatro secretarios de Estado y el titular de la Comisión para el Desarrollo de los Pueblos Indígenas, estarán en el poblado de Vícam...... Y VOLVIENDO al tema de la Cuatro Carriles, pues no le falta razón al dirigente de los Transportistas del Valle del Yaqui Regino Angulo Sánchez cuando anota que Caminos y Puentes Federales está asumiendo facultades extralegales y contraviniendo las disposiciones del Presidente de la República, quien cumplió con su palabra de no imponer más cargas tributarias a los mexicanos en este ejercicio fiscal anual. El hecho de pretender cobrar una cuota por uso de suelo a los propietarios de los negocios ubicados a la orilla de la carretera Internacional, es una violación flagrante a la ley debido a que esta atribución es única y exclusiva de la Secretaría de Hacienda. Más claro, ni el agua...... EN otras cosas, empieza a salir el peine sobre el proceso legislativo que se siguió en la confección de la Reforma Educativa en Sonora, una ley que ha sido controvertida en la Suprema Corte de Justicia de la Nación por el Ejecutivo Federal. Resulta que gran parte del articulado que está impugnado por el Gobierno de la República, fue una propuesta de la bancada de Nueva Alianza en el Congreso, comandada por el diputado Ismael Valdez López, quien a su vez habría convenido con los dirigentes del Magisterio de las secciones 54 y 28 del SNTE, Jesús Jaime Rochín Carrillo y Fermín Borbón Cota, la redacción final del proyecto... Y en el tema del conflicto por el que atraviesa la UNISON, verá usted ya le empezaron a temblar las corvas a los paristas del STEUS, luego de que el rector Heriberto Grijalva Monteverde anunciara que recurrirá al arbitraje para que los tribunales laborales declaren la existencia o inexistencia de la huelga. Este recurso, supone un eventual golpe en el ánimo de los sindicalizados porque al paso que van se podría quedar igual que el personaje de Esopo en "el perro de las dos tortas".